节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器并能依据200kw柴油密度打火机的水温来更改间歇路线图。节温器是并能延长打火机的运作有效率的。

若果放置冷却液一直都在在结束大反复，那在打火机刚加载打火机变热实属常慢的，这个时候打火机的能量偏弱，同时还油耗也是很高的。

在刚自动运行热车机时让冷凝液顺利做好小巡环往复并能增強热车机的不断升温强度。如若节温器报警问题了，那可能 会出现热车机有温度表过高的行政行为。节温器报警问题后，冷凝液可能 一只在顺利做好大巡环往复，非常并不能出现温度表过高。如若冷凝液一只在顺利做好小巡环往复，那温度表还是会过高，如果于是冷凝液有的是只之后都并不能凭借排热水器箱排热的。

200Kw柴油发动机机起心理取掉节温器，实在是有百害而无一利！当知道柴油发动机机机水溫过高时，如检则冷却水液不缺，水箱内情况液面也翻动后，体现了泵运行平时，则需检则节温器也不也没有能力，形式是：从电脑上拿下节温器，置入82～85℃的沸池中，若节温器难以揭开1mm以下，体现了节温器没有能力；若置入95～100℃的池中，待少许的钟后取出来，若节温器主管道阀门完全性揭开，则体现了节温器运行平时，一旦体现了节温器没有能力。

当判断节温器不了帮助后，应有效换个新的节温器，一旦将使重油机长用时在常温（或高的温度）的状态下下高速高速运行，诱发重油机的歪斜常损坏或发烫而形成恶变人身事故。所换用的新节温器经开展高质量良好率侧后方可电脑装机，千万不要不装用节温器，使重油机常属于常温的状态下下高速高速运行。