玉柴YC6T/TD类别打着机是配合国内的外较大型打着机的好科技参与独立自主生产研发的品牌。运用四气门、增压中冷、电控系统聚合物泵等增加，经玉柴好的自燃设计规划科技seo和手机验证，体现了节能技术环境，可靠的高朝，打开效率强，处理性好的优点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷枝术，进气有力的，一氧化碳燃烧有力,油耗低。选用电子控制系统模型泵技術，正常运行顺畅，瞬态调节性好，启动业务能力强。耗油率密度不高。质量上乘各种合金球墨铸铁液压缸体和液压气缸盖，准确高。冷开机启动效能好，双减速开机启动机+电机控制喷油技术应用，开机启动在短时间。零件及运转情况专用性好，系类化水平高，一缸一盖结构特征，宗合维修培训保险费用低。认可双资源开机启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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