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一是广西顶博发电机组制造保养作业存在的不足。保养是期对机组拆换三滤，空载调试等，而从换三滤的方面而言，客户大部分定期进行的一年一次，而机组运转小时数才算是拆换三滤的根据，从现在的维护保养方式来说，机组每一年运转的时长在5小时以内（在不停电的情形下），大大低于必须换三滤的小时数，所以运用每一年拆换三滤是沒有任何科学论证的，另外也增多了企业的花销费用。

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二、柴油车火力发减速发动机维检上班长期存在的不佳。维检是通常是真对发动机会突发熟悉问题率后的修复，对熟悉问题率落实修复后不会高质量的方式手段手段对发动机落实现实的根据的再测试图片，不会对发动机维检体内外落实对比图，维检后发动机能不能能正常环境下利用，内心没底，对第三步停水通知后发动机的利用不行以切底无燃眉之急。并且当下日常任务的维检不行以模型模拟机模拟机无电后的发动机程序运行环境，熟悉问题率也仅仅只有在逼真停水通知后发动机在高速运行的的过程 中会突发，这类维检的产品也给企业公司发生了不行以和预防的亏空。

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